Mercedes-AMG C-Class Cabrio á Tenerife: umsögn

Það er sérstök töfrabragð að koma til Tenerife, stíga út í hlýtt loft Atlantshafsins og fella niður dúkaþak þýsks afkastabíls. Við vildum komast að nákvæmlega hvernig Mercedes-AMG C-Class Cabrio ræður við gríðarlega fjölbreytni malbiks sem þessi eyja býður. Frá strandhraðbrautum að eldfjallavegum í mikilli hæð er Tenerife krefjandi umhverfi fyrir hvert farartæki og reynir bæði á fjöðrun og ökumann.

Við eydum nokkrum dögum í að keyra þennan glæsilega fjögurra sæta bíl í gegnum allt. Að aka lúxusskjálbíl hér hljómar eins og draumur, en raunveruleiki þess að rata fornum fjallavegum og annasömum ferðamannastöðum krefst bíls með breitt hæfileikasafn. Hér er heiðarlegt mat okkar á því hvernig það er í raun að stýra þessari öflugu vél um eyna, langt út fyrir glansandi bæklinga.

Hvernig hann ekur á vegum Tenerife

Ferðin hófst á hraðbrautinni TF-1 meðfram suðurströndinni. Þessi vegur einkennist af löngum, hröðum sveigjum og almennt frábæru yfirborði. Hér finnst bíllinn algjörlega í sínu umhverfi. Að renna á 100–120 km/klst. með þakið niðri er ótrúlega fágandi. Vindhlífarnar vinna frábært starf við að halda klefanum rólegum, svo þú getur átt venjulegt samtal. Fjöðrunin gleypir hinar fáu ófullkomleika sem TF-1 býður og gerir hann að áreynslulausum langferðabíl.

Við snerum inn til lands og tókum TF-21 upp að Teidefjalli. Hér umbreytist akstursupplifunin. Þegar þú klífur í 2.100 metra þynnist loftið greinilega og hitinn fellur hratt. Forþjappan í vélinni þýðir að þú tapar ekki merkjanlegu afli í hæð og heldur sterkum, þrýstandi hraða upp sveigðar fjallabeygjur. Þegar kuldinn sest að nálægt öskjunni verður hið frábæra Airscarf-hitakerfi við hálsinn besti vinur þinn og leyfir þér að hafa þakið niðri jafnvel þegar hitinn úti fer undir 10 gráður á Celsíus. Stýrið er beint og bremsurnar vekja öryggi í löngum niðurleiðum.

Upplifunin breytist hins vegar róttækt þegar þú reynir TF-436 inn í Masca. Þessi vegur er frægur fyrir afar þröngar hárnálabeygjur á klettabrún og blindbeygjur. Í þessu umhverfi verður breidd C-Class raunveruleg byrði. Litlir bílar hafa forskot hér. Við lentum í að anda stöðugt að okkur og óttast nálgun rúta og leigðra smábíla á móti. Beygjuradíusinn er hæfilegur, en þú þarft stundum þriggja punkta snúning í þrengstu hárnálunum. Þetta er streituvaldandi akstur í bíl af þessari stærð og þú eyðir meiri tíma í að horfa á nálægðarskynjara en að njóta stórbrotið útsýni yfir gilið.

Við fórum einnig norður á skógarvegi Anaga. Þessar leiðir eru oft rakar, mjög hlykkjóttar og oft þokukenndar. Afturhjóladrifin áhersla AMG krefst virðingar í þessum hálu beygjum þöktum laufum. Grip getur brotnað ef þú ert þungur á fæti, þó rafræn stöðugleikakerfi grípi það mjúklega. Endurómandi útblásturshljóð í gegnum þétta, þokukennda trjákrónu er ótrúlega andrúmsfullt, en rakar aðstæður þýða að þú hefur líklega þakið uppi á þessum hluta eyjunnar.

Hvar þessi bíll skín og hvar ekki

Þessi bíll skín skærast þegar vegirnir eru opnir og flæðandi. Vélin gefur fallega hljóðrás sem skoppar af eldfjallaklettum. Ef þú velur 3,0 lítra V6 gerðina færðu mjög næman og jafnvægisgóðan langferðabíl sem finnst hraður og fimur. Hann er fullkominn félagi í sólsetursakstri meðfram vesturströndinni eða röskum morgunspretti upp í þjóðgarðinn.

Þar sem hann skín ekki er í þröngum, þéttum rýmum eða á illa viðhöldnum sveitaslóðum. Sportstillt fjöðrun, frábær til að beygja flatt á TF-21, getur fundist hörð yfir brotnu slitlagi í afskekktum þorpum. Auk þess gerir hreinn fótur bílsins könnun falinna þorpa utan alfaraleiðar að taugatrekkjandi reynslu. Ef ferðaáætlun þín felst alfarið í afskekktri fjallakönnun væri minna farartæki mun afslappandi.

Hagnýtar athugasemdir

Akstur um vinsælar dvalargötur í Los Cristianos, í Costa Adeje og í Playa de las Américas krefst þolinmæði. Umferðin getur verið þétt og gangandi stíga oft út. Bílastæði eru önnur umtalsverð áskorun. Bíllinn er breiður og að finna viðeigandi stæði á þessum annasömu svæðum er erfitt. Þú eyðir miklum tíma í að leita að bláum línum og jafnvel þegar þú finnur eina verður þú að gæta þín afar vel að skafa ekki stórar álfelgur á háu eldfjallasteinsyfirborði.

Farangursrými er eitthvað sem þú verður að skipuleggja. Með þakið uppi er farangursrýmið nógu rúmgott fyrir tvær stórar ferðatöskur. Til að nota skjálbílþakið verður þó að lækka skilrúm í farangursrýminu, sem dregur verulega úr rými sem er í boði. Ef þið sækið bílinn á Tenerife-suðurflugvelli fjögur með fullan farangur verðið þið algjörlega að aka á hótelið með þakið lokað. Eldsneytisnotkun er einnig eitthvað sem þarf að hafa í huga. Fjallaklifur brennir bensín hratt, einkum ef þú ferð upp í 4,0 lítra V8 gerðina, sem býður gríðarlegt afl en krefst tíðra stoppa á Cepsa- eða Repsol-stöðvum á staðnum.

Niðurstaða

Mercedes-AMG C-Class Cabrio er stórbrotin leið til að upplifa Tenerife, að því gefnu að þú skiljir takmarkanir hans. Hann breytir einföldu athæfi að aka frá einni hlið eyjunnar til hinnar í eftirminnilegan atburð. Blandan af frelsi undir berum himni, lúxusþægindum og alvarlegum afköstum gerir hann ótrúlega gefandi á strandhraðbrautum og breiðum, sveigðum vegum upp að Teidefjalli.

Þú þarft bara að vera undirbúinn streitu við lagningu í Costa Adeje og hvítum hnúm á þrengstu vegum Masca. Ef þú skipuleggur leiðir þannig að breiðir, vel malbikaðir fjallavegir og strandskriður séu í forgangi skilar þessi bíll ógleymanlegu akstursfríi. Þetta er úrvalsupplifun sem passar fullkomlega við dramatískt og fallegt landslag Tenerife.

Hvar á að bóka Mercedes-AMG C-Class Cabrio á Tenerife

Ef þetta hljómar eins og þinn akstur geturðu skoðað dagsetningar og verð fyrir leigu á Mercedes-AMG C-Class Cabrio á Tenerife beint. Viltu bera saman fyrst? Skoðaðu allar Mercedes-leigur á Tenerife, leigu á skjálbíl á Tenerife.