Audi A5 Cabrio á Tenerife: akstursumsögn

Luca Bianchi Luca Bianchi
6 min read
júlí 20, 2026
Audi A5 Cabrio á Tenerife: akstursumsögn

Þegar lent er á Tenerife-suðurflugvelli slær eyjuloftið þig strax. Það er hlýtt og ber daufa lykt af hafinu og þurru eldfjallajarðvegi. Við vildum sjá hvernig það er í raun að kanna þetta fjölbreytta berg í úrvalsskjálbíl. Audi A5 Cabrio er vinsælt val fyrir gesti sem vilja þægindi og akstur undir berum himni, en Tenerife er ekki bara flatur stranddvalarstaður. Hann hefur tinda í mikilli hæð, ótrúlega þétta forna skóga og vegi á klettabrún sem reyna á taugar jafnvel reyndra ökumanna.

Við eydum nokkrum dögum í að aka þessum þýska skriðbíl um eyna. Við vildum vita hvort tiltölulega stór lúxusskjálbíll sé skynsamlegur þegar vegirnir verða þröngir og lóðréttir. Frá hröðum sveigðum beygjum suðurhraðbrauta að algjöru skriði hárnála í norðurþorpum er hér nákvæmlega hvernig bíllinn stóð sig í raunheimum.

Hvernig hann ekur á vegum Tenerife

Byrjum á hraðbrautinni TF-1. Þessi vegur fylgir suðurströndinni og einkennist af löngum, hröðum sveigjum. Hér er A5 algjörlega í sínu umhverfi. Með þakið niðri og vindhlífina uppi helst klefinn ótrúlega rólegur. Þú getur átt venjulegt samtal á 100–110 km/klst. án þess að hrópa. Fjöðrunin jafnar þenslusamskeyti og stýrið er mjúkt og fyrirsjáanlegt. Hann finnst eins og sannur langferðabíll og étur kílómetrana áreynslulaust þegar þú ferðast milli bæja suðurs.

En Tenerife einkennist af eldfjalli sínu. Þegar farið er af ströndinni og upp TF-21 að Teidefjalli breytist umhverfið hratt. Þú klífur í 2.100 metra yfir sjávarmál. Loftið þynnist greinilega og hitinn fellur snöggt. Við byrjuðum klifrið í stuttermabolum, en þegar við komum að öskjunni voru hituð sæti og hitarar við háls algjörlega nauðsynleg. Túrbóhlaðna vélin ræður vel við þunnt loft og gefur nóg tog til að draga þennan þunga bíl upp brattar hallir án þess að finnast andstutt. Gírkassinn skiptir mjúklega og heldur snúningnum á sæta blettinum þegar þú ratar sveigðar eldfjallabeygjur. Færslan úr strandhita í ferskt fjallaloft með þakið niðri er ótrúleg skynjun.

Í akstri langt norður komum við inn á skógarvegi Anaga. Þetta svæði er oft rakt, hlykkjótt og oft þokukennt. A5 Cabrio finnst þungur hér. Stýrið, sem fannst svo afslappað á TF-1, skortir skörpu endurgjöfina sem þú gætir viljað á hálu malbiki þöktu laufum. Hreint grip undirvagnsins gefur samt öryggi. Þú ekur þessum bíl ekki eins og sportsmábíl í gegnum þokuna. Þú svífur í gegnum forsögulega lárviðarskóga og nýtur andrúmsfullra hljóða rakra skóga sem enduróma inn í opinn klefa.

Svo er TF-436 inn í Masca. Þessi vegur er frægur fyrir afar þröngar hárnálabeygjur á klettabrún. Til að vera alveg heiðarlegir er hér þar sem stærð A5 verður byrði. Litlir bílar hafa gríðarlegt forskot í niðurleið Masca. A5 er breiður og langur hjólhaf þýðir að þú verður að taka þrengstu hárnálarnar á skriði og þarft stundum að bakka örlítið til að hleypa rútum á staðnum á móti fram hjá. Bílastæðaskynjararnir öskra stöðugt þegar þú þrengir þér fram hjá skörðum klettum öðru megin og lóðréttu falli hinu megin. Það er viðráðanlegt, en það krefst alvarlegrar einbeitingar og tekur hluta af gleði opna þaksins.

Hvar þessi bíll skín og hvar ekki

Audi A5 Cabrio skín sem strandskriðbíll. Ef ferðaáætlun þín felur í sér að svífa milli hágæða veitingastaða í suðri, heimsækja golfvelli eða fara í hægan akstur upp á breiðari vegi Teideþjóðgarðs er hann stórbrotið. Akstursgæðin eru frábær og smíðagæði innréttingarinnar þýða að ekkert skrölt eða tíst er, jafnvel á grófara sveitamalbiði. Hann einangrar þig frá hörku vegarins en hleypir samt sólskininu inn.

Hann skín ekki í hefðbundinni árás á fjallaveg. Hann er of þungur til að vera sportbíll. Bremsurnar, þó sterkar, hafa mikinn massa að hægja á í brattri niðurleið frá eldfjallinu og þú finnur þyngdina færast í þröngum beygjum. Ef þú leitar að fimri, skjótandi upplifun til að sigra þrengstu beygjur eyjunnar finnurðu þennan bíl of stóran. Hann vill frekar flæðandi akstursmáta en árásargjarnar beygjur.

Hagnýtar athugasemdir

Að fara með stóran skjálbíl inn á annasamar dvalargötur í Los Cristianos, í Costa Adeje og í Playa de las Américas hefur sínar áskoranir. Þröng bílastæði eru normið hér. Þú eyðir miklum tíma í að leita að stæðum nógu stórum fyrir hurðirnar, sem eru nokkuð langar og þurfa rými til að opnast. Þegar þú finnur götustæði skaltu fylgjast vel með bláum línum. Þú verður að kaupa miða í vélinni og verðirnir eru vakandi. Neðanjarðarbílahús eru algeng, en ramparnir geta verið þröngir, svo þú verður að gæta álfelganna.

Eldsneytisnotkun er hæfileg miðað við stærð farartækisins. Klifur í 2.100 metra brennir mikið bensín, en þú færð hluta þess til baka í löngum niðurleiðum. Farangursrýmið er aðal málamiðlunin. Með þakið uppi er farangursrýmið sæmilegt. Með þakið niðri fellur geymslukassinn niður í farangursrýmið og takmarkar verulega það sem þú getur borið. Við mælum eindregið með mjúkum töskum fremur en hörðum ferðatöskum ef þú ætlar að aka frá flugvelli á hótel með þakið niðri.

Þessi bíll hentar pörum eða litlum fjölskyldum sem setja þægindi og skynjun opins þaks í forgang. Ef þið ferðist tvö gefur fjögurra sæta sjálfskiptur 2,0 lítra Audi A5 Cabrio nóg rými og leyfir þér að nota aftursætin fyrir auka töskur. Sumar leiguflotur flokka einnig svipaða fimm sæta sjálfskipta 2,0 lítra gerð, þó miðsætið að aftan henti aðeins mjög stuttum ferðum. Staðlaða sjálfskipta gerðin býður hins vegar nákvæmlega sömu vélrænu fágun og úrvals tilfinningu fyrir vegferðina um eyna.

Niðurstaða

Audi A5 Cabrio er falleg leið til að upplifa örloftslag Tenerife. Að aka í gegnum hlýtt strandloft, upp í ferska furuskóga og upplifa dramatískar hitabreytingar af fyrstu hendi gerir ferðina eftirminnilega. Hann krefst virðingar á þröngum klettavegum Masca og þolinmæði við lagningu í Costa Adeje. Fyrir þennan langa akstur niður TF-1 eða sveigða uppferð að eldfjallinu veitir hann samt stig afslappaðs lúxus sem er erfitt að slá. Hann breytir einfaldum akstri þvert yfir eyna í raunverulegan akstursatburð.

Ef þetta hljómar eins og þinn akstur geturðu skoðað dagsetningar og verð fyrir leigu á Audi A5 Cabrio á Tenerife beint. Viltu bera saman fyrst? Skoðaðu allar Audi-leigur á Tenerife, leigu á skjálbíl á Tenerife.

Leigudagar: 7 dagar
 
Hvenær sem er
Afhendingartími
Afhendingartími
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Hvenær sem er
Skilatími
Skilatími
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Ef skilatími er síðar en afhendingartími bætist 1 dagur við leiguverðið. Gera afhendingar- og skilatíma eins.

Síur
Merki
Allt
Merki
  • Endurstilla
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Kona
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Gírkassi
Allt
Gírkassi
  • Endurstilla
  • Sjálfskiptur
  • Beinskiptur
Innborgun
Allt
Innborgun
  • Endurstilla
  • Reiðufé
  • Kreditkort
  • Debetkort
  • Rafmynt
Þakgerð
Allt
Þakgerð
  • Endurstilla
  • Fast þak
  • Sólþak
  • Skjálbíl
  • Carbon Fibre
Bílategund
Allt
Bílategund
  • Endurstilla
  • 4x4
  • 6 sæti
  • 7 sæti
  • 8 sæti
  • 9 sæti
  • Crossover
  • Flutningabíll
  • Hagkvæm
  • Jeppi
  • Lúxus
  • Rafbíl
  • Sendibíll
  • Skjálbíl
  • Smábíll
  • Smárúta
  • Sportbíll
  • Staðalbíll
  • Tvinnbíl
Valkostir
Allt
Valkostir
  • Endurstilla
  • Engin innborgun
  • Ekkert kreditkort
  • Lág innborgun
  • Nýir bílar
  • Ókeypis afbókun
  • Raunverulegar myndir
  • Full trygging
  • Greiðsla með rafmynt
  • Afhending í borg
  • Bestu bílarnir
Símasamþætting
Allt
Símasamþætting
  • Endurstilla
  • Android Auto
  • Carplay
Drif
Allt
Drif
  • Endurstilla
  • Fjórhjóladrif
  • Framhjóladrif
  • Afturhjóladrif
Eldsneyti
Allt
Eldsneyti
  • Endurstilla
  • Bensín
  • Dísil
  • Rafmagn/blendingur
Kostnaður á dag (kr)
Aldur ökumanns (Ár)
Sæti
Ár
Vél (L / kWt)
Afl (hö)
Tankur (L)
Eyðsla (L / km)
Upphæð innborgunar (kr)